包飛揚其實並不擔心幾個合資項目會被春山區、浦北區半路截胡。
確實，相比匯潯區，春山區、浦北區都有各自的優勢。春山區的優勢在於靠近浦江港春山港區，春山鋼鐵這些年發展的情況也不錯，但春山港區位於春江與天江的交匯處，位於天江出海口的內側，泊位水深大多數在十米以內，算不上是深水港，無法停靠十萬噸級以上的鐵礦石海輪，一般大型貨輪都要先在外圍的深水港泊位上減重以後，才能停靠春山港區。
而且，春山港區也比較老舊了，吞吐能力有限，已經談不上多大的優勢。春山鋼鐵也確實是浦江市幾家鋼鐵企業當中規模最大、經營情況相對較好的一家，但二百萬噸的規模，甚至還達不到鋼鐵行業的經濟規模，所以這個優勢也是相對的。
浦北區的優勢在於區內的汽車產業比較發達，是浦江市的汽車城，對汽車用鋼的需求比較大，蒂森克虜伯的汽車鋼板項目放在浦北的話，可以靠近終端市場，但鋼鐵生產的群聚效應比較明顯，相比之下，浦北更加遠離天江出海口，也沒有足夠的空間建設一座千萬噸鋼鐵生產基地，所以最合適的地方還是匯潯區。
不過，熊必紅說的情況也不能不防，畢竟地區之間在招商引資和經濟發展方面的競爭還是很激烈的，如果有可能，春山區和浦北區肯定希望將千萬噸鋼鐵項目拉過去，就算不能全部拉過去，拉一個過去也是好的。
正如熊必紅所說的那樣，回到區里以後，包飛揚一刻都無法休息，立刻投入到緊張的工作當中。合資項目、千萬噸鋼鐵基地、浦鋼的搬遷，以及世界博覽會的舉辦方案，都需要他親自過問。匯潯區畢竟縣改區不久，相比其他區，在經驗和人才儲備方面都比較欠缺，包飛揚也只能夠更多的借用外部的力量。
還好前期包飛揚也做了一些工作，加上他的記憶和經驗，在他的指導和掌控下，也能走不少的彎路。
當天晚上，包飛揚就在區里開了一個會，從有關部門抽調人員，組成了「千萬噸鋼鐵基地籌備項目部」，將合資項目的對接、浦江鋼鐵的搬遷安置、新浦鋼建設等工作交由這個項目部統籌負責。
匯潯區也將千萬噸鋼鐵基地的建設列為全區當前重點工作，在之前的代表會議上，就已經責成各鎮、街道和各職能部門做好相關方面的工作。區里甚至有一種說法，只要這個項目做好了，全區的工作也就做好了。雖然有點誇張，卻還是得到了大多數人的認可。
而在這次常委會上，包飛揚正式當選匯潯區區長以後，姚齊也不再擔任匯潯區常務副區長，而是專任黨群副書記，原浦江財經大學副校長霍建一被選舉擔任匯潯區常務副區長。
大學校長從政，放在十年後倒是很常見，在這個時代卻不多見，倒是很多政府官員在內退以後到大學擔任校長。
不過，以霍建一的級別，擔任匯潯區常務副區長倒是沒有什麼問題。
霍建一年齡不大，剛剛四十歲，可謂是年富力強。包飛揚跟他接觸過幾次，感覺霍建一不愧是學院派出身，文質彬彬，給人一種很斯文的感覺，說話、做事的條理都很強，包飛揚在跟他交流的時候，在很多問題上，兩個人倒是能夠談到一塊。相比其他人，霍建一的視野更廣闊，也比較超前。包飛揚經過了解方才知道，霍建一在浦江財經大學研究領域就是西方經濟學，主攻西方經濟學中的市場經濟和宏觀調控。
包飛揚和霍建一作為匯潯區政府的一二把手，都是新人，不過現在也沒有時間給霍建一慢慢了解情況，包飛揚要將精力放在千萬噸鋼鐵基地的籌建，以及世界博覽會的申辦方案上，區政府的日常工作就交給了霍建一這個常務副區長。
好在霍建一雖然是初到匯潯區工作，但他在浦江財經大學工作的時候，對浦江市經濟的研究也比較深入，加上他的能力也比較強，在熊必紅的支持、以及其他副區長的幫助下，倒也不至於手足無措。
包飛揚並不想攬權，不過申辦世界博覽會這件事難度比較大，要想說服春東新區同意合辦方案，就連熊必紅也沒有什麼辦法和信心，他只能寄望包飛揚繼續創造奇蹟，其他人不可能、也接不了這個燙手山芋。
至於千萬噸鋼鐵基地的建設，這也完全是包飛揚提出來的，幾個合資項目也是包飛揚引進的，就算包飛揚現在願意放手，其他人短時間裡也沒有辦法掌控全局。更何況包飛揚對這個項目的構想比他現在提出來的還要大，他也不可能在這個時候將項目撒手不管。
好在，鋼鐵基地的籌備工作剛剛啟動，還有大量的基礎工作需要做，倒不需要他一直都盯著。
第二天上午，包飛揚再次來到市政府，常務副市長周坤林出面召集相關的職能部門和春東新區、江灣區、匯潯區的人員一起開會。春東新區出席會議的是常務副區長錢載相和幾個相關部門的負責人，江灣區出席會議的人員是以區長黃谷亮為首，匯潯區這邊自然是以區長包飛揚為首。
除了市有關職能部門和三個區的人，周坤林還邀請了光旦大學、浦交大學、通濟大學的幾位專家教授參加。
「今天召集大家來，原因大家應該都知道了……」
會議開始後，周坤林沒有長篇大論，直接開門見山，畢竟這件事情的時間也比較急：「浦江市申辦世界博覽會在即，原先市里準備過幾個方案，包括機場方案，也包括濱江方案，最終是機場方案脫穎而出，在座的不少人，包括幾位專家教授當時都參與了，對相關的情況應該都比較了解……」
「機場方案能夠勝出，原因有很多，但最重要的原因有兩個，一個是著眼於春東新區乃至整個浦江市的發展和建設，在機場附近舉辦世界博覽會，可以推動春東新區中軸線的建設，同時也可以利用春東新區的建設成果，為博覽會服務，這是相輔相成、相互促進的！」
周坤林說道：「第二個原因則是機場附近開闊的土地條件，也適合舉辦世界博覽會。」
「當時我們還有一個備選方案，那就是濱江方案！濱江方案的優點也非常明顯，那就是可以突出浦江市的歷史文化特點，畢竟國際上比較看重這一點。另外也能夠推動濱江經濟帶的發展。不過當時經過調研後顯示，這個方案最大的缺點就是，要麼遠離主城區，遠離浦江市的發展重心，要麼就是地方空間狹小，不適合舉辦大型展會，發展空間不夠，所以只能作為備選……」
周坤林伸手敲了敲面前桌上的材料：「現在匯潯區提出一個新的方案，就是將匯潯區與春東新區相鄰地區的浦江鋼鐵廠搬走，然後在這個地方舉辦世界博覽會！」
「這個方案突出了原濱江方案的優點，可以將浦江的歷史、春江金融中心的現代化、以及匯潯區的旅遊資源綜合起來，形成一個非常具有吸引力的世界博覽會方案，同時浦鋼拆遷以後，留出的地方也足夠舉辦世界博覽會，並發展相關產業！」
周坤林說道：「鑑於世界博覽會申辦在即，市委要求我們群策群力，針對這個方案進行深入的調研和分析，一方面是要儘快並充分論證這個方案的優點、缺點和可行性，並且與機場方案進行比較，分析兩個方案各自的優劣，以供市委進行決策。另外，也要對濱江方案進行進一步的優化完善，如果最終選擇濱江方案，要能夠及時提交申辦報告。」
周坤林頓了一下，接著說道：「下面，大家就圍繞這件事，談談你們的想法，主要圍繞工作的安排和推進，要務實，畢竟我們的時間比較緊……」
大家相互看了看，春東新區常務副區長錢載相輕咳了一聲，率先開口說道：「申辦世界博覽會這件事，我們春東新區應該說做了大量的工作，申辦工作需要考慮的問題非常多，也非常具體，而不僅僅是幾個場館的事情。」
「世界博覽會舉辦期間，預計會有數千萬來自國內外的遊客前來參觀、遊玩，這幾千萬遊客，首先考驗的就是我們的接待能力，接待能力涉及的方面，包括交通，我們機場的接待能力，還有坐火車來的、乘坐大巴來的……乘坐航班的遊客抵達機場以後，如何從機場快速抵達酒店、抵達展覽場館，這麼大的人流量，對我們的交通規劃和建設就是一個巨大的考驗……」
「交通是解決行的問題，這是最基本的，另外還有吃的問題，住的問題，除了看展覽，這些遊客還會去別的地方看看，還會購物、娛樂的要求……這就要求我們必須提供一個非常成熟、全面的方案！」
