第145節江寧辦差（2）
曹德政自問自己以一介布衣，蒙皇上召見，言語之間皇上天語有加，他雖出身草莽，也知道知恩圖報的道理，這一次成立新衙門，倒給他看到一條報國之門，於是主動到了江蘇府城，求見椿壽。
兩個人當年曾經見過一面，椿壽公務之餘，請到衙門中撥冗相見，問他來意，曹德政說，「人知道朝廷修建鐵路，其中要用到無數民夫工役，人想，旁的事情的幫不上什麼忙，只有這民夫一事，的在漕幫多年，人頭極熟，」
他還沒有說完，椿壽就明白了他的用意，「你是說，將那些漕幫中剩餘下來的丁眾收攏起來，加入營建工程之中？」
「正是此意，還請大人允准，給的這份機會，上報皇上天恩。」
椿壽心中一動，對曹德政說：「曹老兄，你能夠有這份心，自然是極好，不過，漕幫丁眾人數眾多，收攏在一起為鐵路之事出力，非本官一人可以做主。這樣吧，容我幾日，待我如實奏明皇上，請了聖命之後，再做處置，你以為如何？」
「大人言重了，人不敢當。」
椿壽的關於把漕幫剩餘部眾收集起來，讓他們加入到鐵路營建事務中去的摺子大獲皇帝的賞識，特別命兩江總督桂良下了一道旨意，命他和椿壽在省內全權處理此事，不但是本省的漕丁，臨近省份如河南、山東兩省的漕丁，若是有漕運改制之後失卻生活來源的，都可以加入進來。
旨意到省，給了如同曹德政之類的漕幫丁眾一線曙光，當年在水上討生活，辛苦固然，一家老勉強果腹總還是可以的，誰知道咸豐元年起，驟然失去生活進項，無數漕丁淪為沒有了生活來源的普羅大眾，一開始還能夠靠幾兩積蓄和幫中、朝廷兩層下的銀子度日，只是正如曹德政所說，一大家子人，人吃馬餵的，這幾兩銀子又濟得什麼？
這些人吃官家飯習慣了，讓他們田間勞作一來是不會，二來也不肯受那份勞累，勢窮力蹙，便有了鋌而走險的心思。便在這時，朝廷的旨意到了省里，所有參與到鐵路營建之中的民夫，每日除了飯食之外，還有五錢三厘銀子的工錢。
於是，前來兩江參與營建的民夫絡繹不絕，弄得新成立的衙門整天忙個不休，所有來報名的民夫統統記下名字，然後給三錢銀子的路費，打他們各自回去，等待來年工程正式開始了，再行前來報道。
只是走上一趟，就有錢可拿，這樣的好事到何處去找？於是，越來越多江寧城中的百姓也來到衙門前報名，左右只是為了這幾錢銀子的利是，到最後，連桂良也覺得此事大為不妥：每天早上，募民司衙門門口都排起長長的人流，一萬人就是三千兩銀子，這樣下去，如何是個了局？
他把椿壽和靈桂找來詳細問了一遍，卻又無法可想，皇上的旨意寫得清楚明白，所有前來報名應徵者，一概登記姓名，給路費，不許有人從中刁難，更不准有盤剝情事。
可眼下的情況，再收攏一下已經登記的名字，人數早已經過了百萬，漕幫剩餘的丁眾絕對沒有這樣多，也就是說，其中大把填充名字的，都是虛報姓名、籍貫。錢是給這些人領走了，日後開工的時候若是沒有人來，如何向朝廷交代？
桂良無奈，只得給皇上上奏章，請示下一步的行止。皇帝也知道這件事是自己想左了，不過卻不能承認自己的錯誤，在奏摺中把桂良幾個罵了一通，說他們做事無能，上勞朕憂。實在令人失望至極
而解決的辦法是：暫時停止所有招募工作，同時公文知會各省，再有漕幫丁眾意圖到省府來報名，先在當地漕幫領取了統一的憑證，證明自己確實是漕幫中人方可接受。
而其他的報名者，也要在本縣、鄉所屬各級衙門領到同樣的憑證，證明來人的籍貫、所住府縣，才予以收留，其他的空手而來的，一概拒之門外。
這樣的一條政令出台，方始把這股遊民乘機撈錢的歪風剎住。饒是如此，事後統計一番，只是為這些人領去的銀子，就已經不下一萬三千兩之多了。
不過在正式動工之前，還有一些細節需要處置清楚，便是占用耕地，毀壞、拆遷百姓民居，甚至墳塋之事。這件事在咸豐三年引起百姓很大的反彈，一直到年底，何汝霖、季芝昌兩位軍機大臣親自到省，在江寧城、上海府分別貼出告示，命屬下各縣中地保向百姓曉諭，說有京中奉了皇上旨意的軍機大臣親自到省，在府城和上海城中放告，為百姓宣講鐵路營建的種種有利於民之處，百姓有甚疑惑不解之處，都可以到軍機大臣駕前呈訴。
告示貼出，轟動了兩江幾省，從江蘇、安徽各省蜂擁而至的百姓奔載於途，誰知道到了江寧才知道，軍機大臣此來，只是為鐵路之事排解糾纏，於百姓冤情，是不受理、也不管的。一時間百姓大為失望，真有那訴冤無門，含淚而歸的。
後來何汝霖看看不是事，便和季芝昌說，「這一次我二人奉旨南下，雖然皇上的旨意中說的明白，不可過多cha手地方公務，但眼見如此多的百姓投告無門，我這心裡也大感不是滋味。九公，不如放開一些，容百姓呈訴，能夠管一管的，就過問幾聲？」
季芝昌也覺得何汝霖的話有點道理，便點頭答應了。誰想到告示貼出，所接的第一樁官司就是前文所提及的，王季福告湖南武昌府王兆蘭、臬司鱗椿一案，（詳見前文，不贅）。
眼見放告一事給自己、自己的學生惹出了**煩，兩個人後悔不迭，沒奈何之下，只得昧著良心含糊其事，草草收場，卻不想事情一不可收拾，再加上皇帝抓住賽尚阿等人在奏對之時的一番不謹之處大加撻伐，終於導致了軍機處全班出樞的政海波濤。
不過這兩個人在江寧倒也不是一事無成，為鐵路徵用土地之事，很取得了一些進展，百姓見朝廷旨意堅決無比，又有一定的補償措施，也只好黯然接受下來。
到了咸豐四年的的二月十三，江寧碼頭一派熱鬧，從各州府徵調來的民夫換上嶄新而同式樣的號服，最外面的號褂上前後心印著一個大大的『丁』字，證明自己的身份，圍攏到碼頭邊，等待著來自英國的火輪船的到來——第一批從英國本土運輸而來的火車機車及配件，今天將在江寧碼頭落岸，等待開工之後，正式啟用。
鐵路營建是轟動朝野的大事，百姓心中也一直存著一份疑惑：火車到底是個什麼玩意兒？是什麼樣子的？這一次運抵江寧碼頭，一定要開開眼，日後也好向人吹噓一番。
因此在碼頭邊上，圍觀的百姓堆積得滿坑滿谷，都想先睹為快。等到火輪船靠了岸，下來十幾個身材高大，金碧眼的洋人，由衙門中的官人領著，一路奔總督衙門而去。過了很久，才又坐轎子轉回，開始正式的卸船。
這一次運送的，都是一些枕木、鐵軌、道釘、道岔之類的鐵路所需的配件，而且是全部用巨大的箱子裝載起來的，在外面全然看不見內中玄妙，倒讓圍觀的百姓大失所望，想看的東西居然什麼也看不著？這樣仍有些yin寒的天氣里，在這碼頭邊吃了半天的冷風，何苦來哉？
接下來的一個月的時間裡，江寧碼頭成了一大片熱鬧的工地，數以千記的民夫日夜奔忙，在碼頭邊搭起巨大的廠棚，除此之外，更有一個英人在一邊指揮中國人調派民夫夯實地面，鋪上枕木，架設鐵軌，當明亮而又整齊的兩條鐵軌搭建完成的時候，江寧城中的百姓像過大年一樣的再度蜂擁而至，站在不遠處指指點點，「看見了嗎？這就是鐵路。」
有一個家中有人在工地做工的男子大聲向周圍人吹噓著，似乎深以自己能夠通曉其名而自豪：「將來，火車就是在鐵路上運行的。」
「怎麼運行啊？是馬拉著跑嗎？」
「我怎麼知道？我家三沒有和我說怎麼運行，想來不是人拉就是馬拽唄。還能有什麼旁的辦法？」
到了三月底，又一艘火輪船抵港，這一回有幸到現場的百姓可真是開了眼界，經過一番裝卸，一節裝點得金碧輝煌、上下一片金黃色的車廂從碼頭沿著鋪設好的鐵軌給人拉進了廠棚，距離太遠看不清楚，不過只是草草看過去，就知道和自己所知曉的一切全不相同，岸上的百姓長大了嘴巴，都忘記了應該說些什麼，「這就是火車嗎？」
圍觀者眾，有明白朝章忌諱的，在旁邊問了一句：「怎麼是御用之色？這難道不會犯忌諱嗎？」
這一次和中國進行火車承建的是一家名叫阿爾奇的英國機械公司，只是這一單生意，就給阿爾奇公司帶來了乎想像的巨大利益。公司也無比重視與中國方面的聯繫，他們知道，中國是一片廣袤的土地，而在這個東方的國度里，鐵路還是從來未有之物，日後要是能夠拉住這個客戶，只是來自中國的訂單，就足以讓公司上下躺著花錢也花不完了。
所以，公司為這一次的火車訂單，特別設計了九節全部明黃色的車廂，外間的顏色就已經是大干忌諱，內中的陳設更加是富麗到了極致。
親自到碼頭來參觀的桂良被英人邀請，到車廂前一觀，桂良一個勁兒的搖頭擺手；「這可不行，這樣的顏色可不是我等為奴才的能夠踏足半步的。」他對通譯說，「你告訴英國人，火車承建雖是我朝皇上欽命所定，然這等顏色卻是大大不妥，還請貴國人妥善處理，另行換過才是的。」
通譯向英國公司的代表說了幾句，代表點點頭，又搖搖頭，說了幾句話，「這樣的車廂，本來就是為貴國皇帝陛下準備的。不論是在貴國還是在我國，這一次運來的九節車廂都是獨此一家，別無分號。」
這樣說來，桂良心中浮起一絲敬佩，洋鬼子做事果然滴水不漏
心頭的忌諱一去，桂良動了好奇之心，倒要裝點得如何？在英國人的陪同下進到車廂中，迎門是一架玻璃屏風，轉過去在右面開門，穿過一段甬道，裡面是半節車廂成一大間，中設寶座，兩面靠窗設長桌，黃緞繡龍的椅墊、桌圍，地上鋪的是五色洋地毯。壁縵黃絨，摸上去軟軟地，因為裡面還墊著一層厚厚的英國毛毯。
寶座之後，左右兩道門，通至臥車，也已經加工裝修完畢，最觸目的是，靠窗橫置一張極寬的洋式大鐵床，桂良略扭一扭臉問道：「怎麼在車上裝上這樣一具大床？這合適嗎？」
翻譯聽完英國人的話答說，「御榻不宜過，如用紅木大床，又以搬運不便，不得已從權。大人如以為不合適，應該怎麼改，請吩咐。」
桂良有心吩咐改換，轉念一想，皇上崇尚西人技巧，焉知這樣的一張大床不會入得皇上的法眼？自己胡亂做主，惹來的麻煩不會這樣想著，隨即說道：「皇上的起居習慣，外廷無從得知，等我問了內務府大臣，再作道理。」
再往後走，繞過屏風，是一個圓滾滾的傢伙，看上去像是一個繡墩，也同樣是外套黃絨緞子，一望而知是上用之物，只是做什麼用的卻不知道。
問過英國人，有人上前，伸手打開，原來繡墩之上還有一個蓋子，裡面鋪陳著篩得極細密的黃沙，黃沙的上面附著一層水銀，「回大帥的話，這叫如意桶，也就是馬桶。」
桂良嘖嘖稱奇，又湊過去看了幾眼，滿意的點點頭，「英人能夠有這樣的一番孝心，想來我國皇帝陛下日後見到了，也一定會心中感念的。」
在車廂中參觀了一番，桂良問道，「聽英人說，這樣的車廂還有八條，可是的？不知道都有何作用？」
英國人回答說，另外的八條車廂，或者是餐車，或者是行李車，或者是給隨員居住之用，等到下一次的火輪船到來之時，就可以真正的連成一體，等待使用了。
桂良點點頭，吩咐一聲，「這節車廂是英人孝敬皇上的御用之物，今日之後，只有等御駕到了，承旨之後，方可進入，你們去，找一張苫布來認真遮擋，任何人也不可隨意進入。」
第145節江寧辦差2
